在物流的選擇上，攀奇也是十分重視的。為了設(shè)備能夠快速安全的達(dá)到客戶場地，攀奇與各個物流廠家都簽訂了合作協(xié)議，能夠快速上門，包裝取貨。在貨物抵達(dá)客戶現(xiàn)場的同時，也會有一名售后工程師同行，協(xié)助客戶完成設(shè)備的安裝調(diào)試，以及安全操作培訓(xùn)。對攀奇產(chǎn)品有需求的客戶，現(xiàn)在下單可享受免運(yùn)費(fèi)的特權(quán)。

攀奇液壓剪切機(jī)高度適用于各行各業(yè)中。液壓剪切機(jī)有油缸、剪切刀等多種部分組成。在運(yùn)行過程中，液壓剪切機(jī)的動力輸出源液壓泵站與滑塊壓合到各類物料上，完成固定壓緊，同時剪切刀完成下切動作。剪切完成后各零部件恢復(fù)初始的工作位置與狀態(tài)。攀奇注重產(chǎn)品的研發(fā)與材料使用，無論是液壓油缸、剪切刀還是壓合刀、下刀座，都以進(jìn)口品質(zhì)進(jìn)行要求，保證產(chǎn)品的耐久度，保持較低的產(chǎn)品故障率，同時更方便保養(yǎng)與維護(hù)。另外攀奇還為客戶提供后期的耗材、零件更換匹配服務(wù)，即使度過保質(zhì)期也依然享受攀奇的貼心服務(wù)。

隨著互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，攀奇與國內(nèi)首頁***O2O分類回收平臺“回收哥”合作，利用手機(jī)app、微信、網(wǎng)站等方式實(shí)現(xiàn)居民獻(xiàn)上交投廢品與線下上門回收對接 ，用信息化手段，新能源物流的方式改造現(xiàn)有城市垃圾投遞方式，構(gòu)建新型城市廢舊物品體系，打造最實(shí)在的“互聯(lián)網(wǎng)+分類回收”模式。攀奇與“回收哥”遵循國家政策指導(dǎo)，開展對兩網(wǎng)融合的套索。

北京剪切機(jī)定做，當(dāng)捆帶機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，不自動送帶時候，操作工人應(yīng)首先檢查送帶長度控制單元是否還在0位，如果在自然不會送帶，應(yīng)及時調(diào)整到合適長度；在開啟運(yùn)行前也應(yīng)按照機(jī)器說明進(jìn)行穿帶，防止因為穿帶不符合標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致的不運(yùn)行。同時應(yīng)檢查送帶滾輪之間的間隙與穿帶材質(zhì)的厚度是否匹配，一般情況下在穿帶厚度上增加1mm左右即可；另外企業(yè)在開始生產(chǎn)前，也應(yīng)選擇適合自己打包產(chǎn)品的穿帶材料，過厚或過薄都會影響捆帶機(jī)的正常工作。

攀奇龍門剪切機(jī)的優(yōu)勢二3，送料自動化攀奇龍門剪切機(jī)具有自動送料裝置，代加工的物料通過輸送設(shè)備進(jìn)入料口，無需手工操作，更加保證人員安全4，物料識別裝置在料口處攀奇增加了物料識別裝置，不能剪切的產(chǎn)品，被識別后將被剔除，有效保護(hù)剪切機(jī)，北京剪切機(jī)定做。

攀奇重工在2019年前半年的總結(jié)會上，劉總對下半年的工作提出了指導(dǎo)意見。1，銷售部門要在保證國內(nèi)市場份額的情況下，積極探索國外市場；2，市場部要積極對市場進(jìn)行深入調(diào)研，著重上下游客戶需求與市場反饋；3， 研發(fā)部門優(yōu)化既有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，積極探索生產(chǎn)線產(chǎn)品的整合情況，提升生產(chǎn)線效率。

在創(chuàng)新方便，攀奇的老員工都著豐富的經(jīng)驗與理論知識，**的問題解決能力，但在創(chuàng)新方便，容易受到固有思想的影響，再加上對新鮮事物的了解不多，因此創(chuàng)新能力受限。針對老員工的特點(diǎn)，攀奇為老員工準(zhǔn)備了不同于新員工的培訓(xùn)內(nèi)容。除了學(xué)習(xí)了解**的技術(shù)知識、理論等，攀奇還通過國際先進(jìn)產(chǎn)品案例、出國參觀訪問學(xué)習(xí)等途徑，為老員工打開思路。